CBR野外承載板產(chan) 品參數廠家介紹

野外承載板測定儀(yi)

適用範圍：
本法適用於(yu) 直接在路麵上測定路基、整層(厚度在0.8—1.0m)路麵材料的回彈模量。
野外承載板測定儀(yi) 主要技術參數：
1、zui大載荷：60KN
2、承載板直徑：304mm
3、千斤頂行程：120mm
野外承載板測定儀(yi) 使用方法：
1、將承載梁安裝在後軸重10—12T的卡車後部大梁下距後軸0.8m處，並用夾緊板和緊固絲(si) 將承載梁固定好。
2、選取有代表性測點，在應側(ce) 上撒少量的均勻的砂，放上承載板搓轉，使砂分布均勻並進入抹麵上的小麻坑，用手指在承載板邊緣的2-3條直線上按壓，檢驗承載板有無翹動。
3、緩慢開動汽車，使汽車後部的承載梁的大約中間位置恰好位於(yu) 承載板上方。
4、將油壓千斤頂置於(yu) 承載板的正中，高速不夠時可將墊筒(多枕木)墊在千斤頂下麵，使千斤頂壓頭和承載板對中，(也可以調整千斤頂的壓頭部分螺杆)
5、安防彎沉儀(yi) (自備)使兩(liang) 台彎沉儀(yi) 的測頭分別安放在承載板兩(liang) 成側(ce) 的調平絲(si) 上，同時彎沉儀(yi) 的尾部安裝測變形的百分表。
野外承載板測定儀(yi) 試驗方法：
1、試驗方法詳見交通部《公路路基層材料試驗規程》JTJ075-85第94—99頁。
2、實驗時的載荷分級請按油壓千斤頂壓力標定表的數值進行。

CBR野外承載板產(chan) 品參數廠家介紹測試步驟：

（1）用千斤頂開始加載，注視測力環或壓力表，至預壓0.05MPa，穩壓1min，使承載板與(yu) 土基緊密接觸，同時檢查百分表的工作情況是否正常，然後放鬆千斤頂油門卸載，穩壓1min，將指針對零或記錄初始讀數。

（2）測定土基的壓力一變形曲線。用千斤頂加載，采用逐級加載卸載法，用壓力表或測力環控製加載量，荷載小於(yu) 0.1MPa時，每級增加0.02MPa，以後每級增加0.04MPa左右。為(wei) 了使加載和計算方便，加載數值可適當調整為(wei) 整數。每次加載至預定荷載後，穩定1min立即讀記兩(liang) 台彎沉儀(yi) 百分表數值,然後輕輕放開千斤頂油門卸載至0,待卸載穩定1min後,再次讀數,每次卸載後百分表不再對零。當兩(liang) 台彎沉儀(yi) 百分表讀數之差小於(yu) 平均值的30%時，取平均值，如超過30%，則應重測。當回彈變形值超過1min時，即可停止加載。

（3）各級荷載的回彈變形和總變形，按以下方法計算：

回彈變形 L =（加載後讀數平均值—卸載後讀數平均值）×彎沉儀(yi) 杠杆比

總變形 L′=（加載後讀數平均值—加載初始前讀數平均值）×彎沉儀(yi) 杠杆比

（4）測定汽車部影響量a。zui後一次加載卸載循環結束後，取走千斤頂，重新讀取百分表初讀數，然後將汽車開出10m以外，讀取終讀數，兩(liang) 隻百分表的初、終讀數差之平均值乘彎沉儀(yi) 杠杆比即為(wei) 總影響量a。

（5）在試驗點下取樣，測定材料含水量。取樣數量如下：

zui大粒徑不大於(yu) 5mm，試樣數量約120g；

zui大粒徑不大於(yu) 25mm，試樣數量約250g；

zui大粒徑不大於(yu) 40mm，試樣數量約500g；

（6）在緊靠試驗點旁邊的適當位置，用灌砂法或環刀法或其它方法測定土基的密度。