全自動車轍試樣成型機的詳細資料:
全自動車轍試樣成型機 主要技術指標
1. 試模規格:300×300×(30~100mm)
2. 試模車的行程為(wei) 300mm。
3. 試模的高度變化值為(wei) 30~100mm。
4. 碾輪的壓力在0~20KN內(nei) ,可任意調整。
5. 碾輪的半徑為(wei) 500mm,寬度為(wei) 300mm。
6. 碾瓦預熱20~200℃,可任意設定,(通常設定為(wei) 100)
7. 碾壓輪線的壓力為(wei) 300N/cm.(碾壓輪寬為(wei) 30cm,故正壓力應為(wei) 9KN)
8. 整機的外形尺寸為(wei) 1750×1216×640mm。
9. 整機的重量為(wei) 500Kg。
10. 連機功率為(wei) 3KW。
1. 結構
該機的主要結構如圖三機構簡圖所示,它主要由以下部分組成:
(1) 機架、(2)傳(chuan) 動機構、(3)試模小車、(4)試件、(5)碾輪組件、(6)油缸組件控製箱、(7)液壓站、(8)溫度傳(chuan) 感器、(9)導軌等。
2. 工作原理
全自動車轍試樣成型機 將試模放在小車上,小車通過傳(chuan) 動機械做往複運動,小車的往複運動距離為(wei) 300mm。連動機械主要由液壓缸、活塞連杆、轉臂、連杆組成。
碾壓輪示半徑為(wei) 500mm,寬度為(wei) 300mm的扇形輪,它鉸接在油缸組件的連杆上,油缸連杆的運動帶動碾壓輪的上下運動,是獻縣鵬翼建築儀(yi) 器廠自行研發的新一代產(chan) 品。碾壓輪的內(nei) 部裝有加熱片,在進行碾壓試驗前必須將碾壓輪加熱到試驗做需要的溫度,碾壓試驗開始時,碾壓輪壓在試模的混合料上,其壓力大小取決(jue) 於(yu) 液壓站的設定值;按照標準試驗要求,碾輪的正壓力為(wei) 9KN(通常在0~20KN內(nei) 可調)碾壓次數可以按照試驗要求在計數器上任意設定,計數器可隨時顯示碾壓次數,獻縣鵬翼建築儀(yi) 器廠:當實際碾壓次數達到設定值後,碾壓試驗自動停止,計數器可隨時顯示碾壓次數,當實際碾壓次數達到設定值後,碾壓試驗自動停止,碾壓輪自動升起,試驗人員即可方便地從(cong) 小車上取下試模。
液壓站主要控製油缸內(nei) 的壓力,油缸的內(nei) 徑為(wei) Ф80mm。本機在出廠前壓力已設定為(wei) 交通部試驗規範所要求的壓力,用戶不要隨意調整,如發現壓力偏差,請參照圖一液壓站示意圖進行壓力調整:鬆開.緊螺母,旋轉調節旋扭即可調節壓力。(壓力表1為(wei) 液壓缸下行壓力:壓力表2為(wei) 液壓缸上行壓力及液壓站壓力。)
用途
HYCX-I型液壓式車轍試樣成型機是我公司近期內(nei) 研製的公路儀(yi) 器實驗室設備,它集機械、電氣、液壓為(wei) 一體(ti) ,和同類產(chan) 品相比具有體(ti) 積小、自動化程度高、功能強、操作方便等特點,在*處於(yu) 水平。
本機主要用於(yu) 車轍試驗時對瀝青混合料試驗做碾壓成型,也適用於(yu) 瀝青混合料其他物理、是獻縣鵬翼建築儀(yi) 器廠自行研發的新一代產(chan) 品。力學性能試驗的碾輪法試樣製作。本機及試驗法*符合JTG E20-2011 T0719-2011標準的要求,其主要功能特點如下:
1. 碾輪壓力在0~20KN範圍內(nei) ,可任意調整,精度小於(yu) 0.1KN。
2. 試模高度可在30~100mm的範圍內(nei) 選擇。
3. 安裝試模的夾緊機械*,使用方便,安全可靠。
4. 試模安裝在小車上後,能自動對中。
5. 小車的碾輪次數可任意設定,並可隨時記錄碾輪次數,當實際碾壓次數達到設定值後,碾壓自動停止。
6. 碾壓溫度根據試驗要求可任意設定,當實際溫度達到設定溫度後,自動停止加溫,溫度數值準確顯示。
HYCX-I型車轍試樣成型機是獻縣鵬翼建築儀(yi) 器廠自行研發的新一代產(chan) 品。
收到貨物後,應及時開箱檢查箱內(nei) 物件,應符合如下清單:
1. 貨物清單:成型機1台、300mm×300mm×50mm標準試模3個(ge) 。
2. 備件清單:裝箱單、出廠合格證、使用說明書(shu) 、保修卡、設備檔案驗收單。
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