技術性能：

（一）檢測功能及精度

1、可自動測定、運算、打印均方差值σ。取樣間距0.05m及0.1m兩(liang) 種,取樣誤差<0.04mm,  同一條件重複測試,其統計偏差小於(yu) 0.2 mm。

2、由人工送數，可自動打印測試日期（    年  月  日）及被測路段編號（道路號、裏程號、樁號、路幅號、超差設定、取樣間距）每打印一次，小結序號自動加一或減一。

3、自動運算並打印被測量路段的單向累計值H（單位：mm）。

4、自動運算並打印被測路段的斷麵曲線與(yu) 基準線間的圖形麵積值S（單位：cm2）。

5、自動檢測計算並打印被測路段長度值L（單位：m），誤差小於(yu) 是1%。

6、自動測定計算並打印正負超差數（K+、K-），超差標準使用可根據路麵等級要求自行選定，限製在1-15範圍內(nei) （mm）。

7、可自動測定計算並打印測試速度值v（單位：km/h）。

（二）牽引方式及檢測速度

可人力或機動車牽引，小轉彎半徑5 m，檢測速度宜為(wei) 6-8 km/h，大測速不超過12km/h。非檢測情況（機架縮短，測量輪懸起）下牽引速度（25 km/h）。

（三）工作環境溫度：-10℃¬— +60℃。

（四）電源及功耗：膠體(ti) 免維修電池，12V7.2AH。

LXBP-6型平整度儀(yi) 由機械和電器部分組成。電器部分單獨裝在儀(yi) 器箱內(nei) ，有一根電纜與(yu) 位移傳(chuan) 感器、距離傳(chuan) 感器的接口連接，可隨時拆裝。

（一）機械結構（見下圖）

機械部分由下列部分組成；

1、牽引部分：由連接插頭與(yu) 拉杆組成，通過螺母與(yu) 前橋相連。              

2、前橋。

3、車輪：由八個(ge) 充氣輪胎形式的摩托車輪通過前後架構成。

4、位移傳(chuan) 感器：調頻電感式位移測量係統。

5、鎖止機構。

6、主架：包括伸縮方管、導向結構、後架等。

7、測量輪：由加壓彈簧及提升機構、橡膠輪、距離傳(chuan) 感器組成。

8、後橋。

9、輪架。

（二）電氣結構

      本儀(yi) 器是采用*的32位ARM芯片以及采用高精度AD芯片和位移傳(chuan) 感器，使本係統采集精度更高和速率更快，從(cong) 而得到的數據更加穩定。

1、顯示模塊是128*64液晶顯示，此液晶功耗更低待機時間長。

2、按鍵功能：

“菜單”鍵：設置儀(yi) 器參數和查看數據信息。

“返回/清零”鍵：退出係統參數和位移傳(chuan) 感器清零。

“確認/打印”鍵：確認設置的數據和打印數據信息。

“向上”鍵：數據加一。

“向下”鍵：數據減一。

“向左”鍵：向左移位設置參數。

“向右”鍵：向右移位設置參數。

“啟動”鍵：開始做實驗和結束實驗。

“查詢”鍵：查詢存儲(chu) 卡裏麵的數據。

“開機”鍵：打開係統電源。

“關(guan) 機”鍵：關(guan) 閉係統電源。

2、打印機：本打印機位熱敏打印機。

3、RS232：該端口為(wei) 通信端口和充電端口。

4、存儲(chu) 卡：該端口插TF卡和SD卡。該處卡撥在“LOCK”檔為(wei) 係統運行，撥到另一端為(wei) 係統升級所用。

5、傳(chuan) 感器：該端口接八輪儀(yi) 的傳(chuan) 感器的6芯線。

6、電源：該處為(wei) 係統的總開關(guan) 。儀(yi) 器不使用時，建議撥在關(guan) 閉的位置。